在近些年，随着电子商务行业的快速兴起，物流行业也获得了很好的发展机遇。根据相关数据的显示，在上个世纪八十年代，我国大陆的快递业务量还只有约153万件，而在2018年，我国大陆的快递业务量却高达507.1亿件，发展速度之快让很多人感到震惊。如果按照这个发展速度，今年我国大陆的快递业务量将首次突破600亿件，这可是一个了不起的成就。还有一个多月就到双十一了，根据往年的经验，今年双十一的快递业务量也将会是一个惊人的数字。


目前在中国有很多专门经营物流业务的公司，比如顺丰，可以称得上是我国物流行业的龙头老大。另外，作为一家电子商务公司，京东同时还拥有自己的物流系统，并且已经在全国范围内构建了一个物流网络体系，为此京东投入了巨额资金。不过，目前有一家物流独角兽企业却严重威胁到了京东和顺丰的地位，这家企业就是菜鸟网络。作为一家成立时间仅为六年的物流企业，仅去年双十一期间，菜鸟网络平台转流的订单就有约10.42亿个，相当惊人。


根据前瞻经济学人发布的《中国独角兽企业研究报告》，我们可以看到，菜鸟网络如今的估值约为200亿美元，超过了1400亿人民币，远远领先于京东物流的134亿美元，成为顺丰快递在国内的最大对手，估值位于所有物流公司之首。虽然成立时间不久，但菜鸟网络如今已经成为服务全球的物流独角兽，走向了全世界。而阿里巴巴则通过这个物流平台，让全球的连接更加紧密，也让公司旗下的新零售供应链更加智能。


而菜鸟网络之所以能取得如此巨大的成就，首先是因为这家独角兽企业的起点非常高，它是由多家巨头企业共同打造的。2013年的时候，阿里联合三通一达、银泰集团、富春集团等企业共同组建了菜鸟网络，这家物流独角兽企业在日后得到了阿里巴巴的大力支持，资金投入较高，发展得到了充分保障。菜鸟网络的定位主要是平台化，把电商物流各个重要环节的企业拉到其组建的物流信息平台和仓储平台，并依靠大数据的支撑，优化仓储和配送等环节，大大减少了物流成本，提高了物流效率。


另外，科技实力的支撑也是菜鸟网络得以快速发展的重要原因。菜鸟网络早已经不是一个简单的物流机构，这家企业拥有大量以工程师为主的技术人员，技术团队的人数早就超过了一千人。另外，菜鸟网络在这几年还在全国各地成立了许多技术中心，研究方向主要是在人工智能和物联网等领域，用数字化和智能化保障企业的技术发展。在今年年初，全球第一个物联网机器人分拨重心已经投入使用，而这又是菜鸟网络的杰作。


在我们还没注意到的时候，菜鸟网络依靠技术和资源的投入，构建了一个覆盖全球的物流运输网络。菜鸟网络帮助商家合理分布不同范围内的仓库库存，提高物流配送效率，提升了消费者的消费体验。而在未来，随着互联网和电子商务的进一步发展，菜鸟网络的发展前景将会更加广阔。各位读者，你们觉得呢？欢迎在下方留下你们的观点。

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