据统计，欧盟、东盟和香港为上海关区船舶出口主要市场。今年前十一个月，上海关区对欧盟出口船舶二十亿八千万美元，增长超过一成四，但与同期关区船舶出口平均增幅相差较大，占同期关区船舶出口总值的百分之三十五点五；对东盟和香港分别出口十二亿七千万美元和十一亿八千万美元，分别激增百分之五十二点五和一点六倍，分别占同期关区船舶出口总值的百分之二十一点八和百分之二十点二。

　　统计数据表明，今年一至十一月，上海关区液货船出口额成倍增长、散货船出口增三成七、集装箱船出口则出现超过三成六的大幅下降。

　　海关分析人士指出，尽管目前全球经济向好因素增多，但航运市场运力过剩和船舶工业产能过剩仍是制约造船业复苏的巨大阻力。目前，中国船舶工业面临的困境主要表现在新船订单远低于同期完工船舶量、船价指数继续走低等