综合外电消息，工人已暂停了船舶的装货和卸货，要求提高工资。有关此次罢工的传言已影响了CBOT大豆价格。

　　周三适逢阿根廷假日，谷物市场关闭。然而，码头和港口工人正常情况下在假日也连续工作。

　　港口工人合作联盟的领导人Herme Juarez称，局势与23日相同，他相信将最终达成一份协议。

　　罢工于周一（3月22日）夜间开始，受影响的有嘉吉公司旗下的Quebraco码头以及邦吉公司和Aceitera General Deheza公司共同拥有的6号码头，两个码头皆位于圣达菲省的圣马丁港口（San Martin）。

　　在CBOT市场，有关此次罢工结束的传言已导致大豆价格下跌。

　　由Hugo Moyano领导的卡车司机工会亦誓言支持此次罢工，Hugo Moyano同时也是阿根廷最大劳工联合总会（CGT）的领导人。

　　阿根廷是全球第三大大豆出口国并且是最大的豆油和豆粕供应国。

　　罢工威胁在每年的此时很普遍，因此时大豆和玉米收割开始，且通膨上涨令工会提出加薪要求。

　　港口工人工会希望运营该码头的出口公司提高关税，因此港口工人可以获得100%的加薪。

　　阿根廷农户近期开始收割2009/10年度大豆作物，大豆产量预计将达创纪录的5,300万吨，但未来几周的罢工可能损及产量和装船。

　　阿根廷农业出口占该国贸易顺差的大部分。