民航资源网2010年3月28日消息：尽管2010年的日历仅仅翻过去四分之一，但在3个月时间里发生的事件，足以让关注民航货运市场的人士感受到了各种压力。

突如其来的金融危机，使得一直在亏损中挣扎的国内航空货运企业更加感受到了“寒冷”！“我们的市场占有份额实在太小了，单靠自己的力量真的很难对抗国外的航空货运企业！”南航货运部门的一位人士表示。

与国航和东航相比，南航的优势在于拥有国内规模最大的航机数量、航线网络及最大的客运市场份额。公司通过重组新疆航空和北方航空，形成了大三角结构，巩固了公司在国内航线网络上的优势。同时，南航组建了国内最大的货运机队，正全力驶向以欧美航线为重心的全球网络化国际航空货运市场。