自新一轮零售变革以来，以百度、阿里、腾讯、京东（BATJ）为代表的互联网巨头为了占领市场，纷纷加快线上线下融合步伐。实际上，在支撑线上线下融合落地、看似传统的物流领域，巨头之间围绕“智能化”的竞逐早已进入白热化阶段。

12月，此前早有传闻的智慧物联网公司G7融资终于落地，3.2亿美元创下了全球物联网领域融资金额的最高纪录，因为背靠腾讯，这家物联网科技公司的一举一动都引发业内广泛关注。

值得注意的是，在G7宣布融资的一周前，阿里巴巴旗下蚂蚁金服接连领投两家智能物流相关公司。另外，京东在智能物流的投入也从未停歇。腾讯、阿里、京东等电商巨头的悉数到场，让智能物流和智能新零售领域的业务合作之间正在产生新的化学反应。

钟鼎创投合伙人尹军平曾表示，在传统物流领域，美国过去20年走过的路就是中国物流正在走的路，而在“互联网+”物流创新领域，中国和美国处于同一起跑线。

经历了前期跑马圈地和野蛮发展之后，物流这个传统又接地气的行业也开始急于撕掉劳动密集、科技含量低的标签，同时也让京东、阿里、腾讯等一开始就有互联网基因、顶层架构设计强、擅长信息数据处理的互联网巨头们，看到了新的发展机遇。

大风将起，正在接受技术洗礼的传统物流行业似乎迎来了前所未有的大变局。

互联网巨头的物流版图

时至今日，互联网巨头跨界布局物流早已不是新鲜话题，而随着新零售和消费者对效率和服务质量的需求逐渐提升，智能物流领域逐渐成为零售巨头不惜重金布局的重点领域。

《每日经济新闻》日前发布的《新一轮消费大淘金——“未来商业”投资报告》显示，过去三年，在最关注物流领域的投资机构榜单排名中，京东和阿里位列第一和第二，甚至超过一向专注于物流领域的专业投资机构钟鼎创投、红杉资本中国及普洛斯，引发业内外的广泛关注。

就在G7获得融资前的一个星期，阿里旗下的蚂蚁金服先后宣布投资公路货运科技创新公司中交兴路和物流云SaaS平台凯京科技。在智慧物流的布局上，阿里的动作可谓频繁。据菜鸟网络介绍，2018年，菜鸟网络全面布局IoT+人工智能，构建智能物流骨干网，加速行业的数字化和智能化，一大批包括物流天眼、智能语音助手、未来园区、刷脸智能柜等在内的新技术在行业内广泛落地。

在2018年全球智慧物流峰会上，马云就表示，要用技术连接物流的现实世界和虚拟世界，实现人、车、货、仓、店等物流全要素的数字化和智能化，智慧物流的布局版图跃然纸上。

菜鸟网络认为，IoT（物联网）、人工智能、柔性自动化、自动驾驶以及生物识别等是2018年物流业五大科技，接下来，这些前沿科技也将持续推动行业智能升级。

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